Введение в цепи противоскольжения для снега

Сейчас зима, как никогда важно знать, как безопасно использовать цепи противоскольжения и какие из них выбрать для своего автомобиля.

Крисшасакамера

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше >

Зима наступает рано или вовремя, в зависимости от вашего восприятия сезона. В любом случае, с неба падает порошкообразная вода, и официально пора задуматься об этом и подготовиться к зимней погоде. А одним из самых ценных инструментов для вождения на зиму является комплект цепей противоскольжения.

Цепи противоскольжения — воплощение низкотехнологичного совершенства. Это набор цепей особого размера, которые оборачиваются вокруг шин вашего автомобиля, улучшая сцепление с дорогой на льду и в глубоком снегу. Эти цепи являются последней линией защиты в борьбе с проскальзыванием в условиях низкой тяги. Они превосходят зимние шины в самых экстремальных ситуациях и в отличие от шипованных шин легко снимаются. Компромисс, который они представляют, привлекателен для большинства водителей, которые живут в более суровом климате и, вероятно, видят наибольшее применение в качестве дополнения к всесезонным шинам.

Однако у них есть компромиссы. Самым очевидным из них будут ходовые качества и изысканность. Цепи добавляют огромную вибрацию, резкость и шум к вождению любого автомобиля, и их не следует использовать постоянно. Если дорога сухая, чистая и не обледенелая, лучше всего положиться на хороший комплект зимних шин, иначе за их использование вас могут оштрафовать. Но когда дорога обледенела или засыпана глубоким снегом, цепи дают непреодолимое преимущество. Давайте поговорим об основах работы с цепями противоскольжения.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Читать далее.

Существует несколько различных типов цепей, включая несколько альтернативных вариантов тяги. Но двумя наиболее популярными являются ромбовидные цепи, в которых используются металлические звенья, и пластиковые цепи для шин, которые имеют другой рисунок, но служат той же цели. Существуют также тросовые цепи, имеющие лестничную конструкцию и в которых вместо цепей используются стальные тросы.

Я кратко остановлюсь на каждом виде и перечислю некоторые плюсы и минусы.

Алмазная цепь — наиболее распространенная и признанная версия цепи противоскольжения. Он состоит из подогнанного набора цепей, которые ромбовидно оборачиваются вокруг шины. Это простое устройство: цепи эффективно вгрызаются в снег или лед и обеспечивают серьезное сцепление. Подумайте о разнице между действительно хорошими походными ботинками и ледорубом. Зимние шины отлично работают в холодную погоду и на снегу, а цепи обеспечивают превосходное сцепление с глубоким снегом и льдом. Они лучше всего подходят для ситуаций в глубоком снегу.

Эти цепи противоскольжения Auto-Trac Peerless являются хорошим примером ромбовидных цепей.

Пластиковые цепи противоскольжения — это новая версия цепей противоскольжения, которая становится доступной для новых автомобилей. Они, как правило, изнашиваются быстрее, но в целом работают так же хорошо, как и металлические цепи, и бывают самых разных моделей. Некоторые из них имеют ромбовидную форму, другие — лестничную, что оставляет множество вариантов в зависимости от суровости погоды в вашем регионе. Преимущества включают более тихую работу и более простую установку по сравнению с традиционными цепями, но они по-прежнему предназначены для использования только в тяжелых условиях. Они также, как правило, более доступны по цене, чем металлические цепи. Они лучше всего подходят для среднего или легкого снега, в зависимости от рисунка.

Хорошим примером пластиковой цепи противоскольжения является композитная цепная система Michelin, в которой для создания псевдопротекторного рисунка используются ремни и пластик.

Тросовые цепи представляют собой менее агрессивную версию металлических цепей. Вместо звеньев цепи используются стальные тросы, обычно заключенные во что-то защитное. Это золотая середина между полноценными цепями и пластиковыми цепями, обеспечивающая более плавную и тихую работу, но все же требующая для работы в тяжелых дорожных условиях. Они намного легче, но обеспечивают меньшее преимущество в тяге. В целом, тросовые цепи больше подходят для зон с легким и средним снегом.