Изготовление велосипедов из переработанного пластика

Роб Шпигель | 06 июня 2022 г.

Компания igus создала велосипед, полностью сделанный из переработанного пластика. Компания берет пакет инженерных концепций и компонентов для создания пластиковых велосипедов и делает его доступным для всех производителей велосипедов через велосипедную платформу igus. Первый велосипед из переработанного пластика поступит в продажу к концу года.

Как компания, производящая пластиковые инструменты для систем движения, igus осознает острую необходимость отойти от традиционной линейной экономической модели. В конечном итоге производителям необходимо перейти к полностью замкнутой экономике.

Связанный: Ключом к массовой настройке 3DP являются материалы и оборудование

Велосипед в основном изготовлен из повторно использованного пластика, который изначально был одноразовым материалом. Материалы не были предназначены для вторичной переработки. Использование этого пластика для создания потребительских товаров превращает отходы в полезный материал. «Тема устойчивого развития, над которой igus последовательно работает в течение многих лет, является решающей движущей силой велосипедного проекта igus», — сказал Design News Фрэнк Блейз, генеральный директор igus. «Цель состоит в том, чтобы сделать пластиковые отходы пригодными для вторичной переработки. Мы можем превратить отходы в ценный материал. Мы используем этот процесс для переработки отходов наших электронных цепочек».

Легкий, не требующий смазки, высокопроизводительный пластик используется во всех частях велосипеда: от двухкомпонентных шарикоподшипников в ступичных подшипниках до подшипников скольжения в подседельном штыре, тормозных рычагах и педалях. Все эти компоненты содержат твердые смазочные материалы и обеспечивают сухую работу с низким коэффициентом трения, не требующую смазочного масла. Это гарантирует, что песок, пыль и грязь не будут мешать работе.

Связанный: Движение за устойчивое развитие пластика нуждается в большем, чем просто заводах по переработке пластика

Каждый аспект мотоцикла пришлось продумывать заново, чтобы инженеры могли достичь цели по обеспечению 100%-но пластика. «Одной из самых больших технических задач была разработка привода из пластика», — сказал Блейз. «Результатом стала уникальная двухскоростная планетарная передача из твердого пластика. Она была объединена с обгонной муфтой и шкивом из твердого пластика».

Если велосипед полностью пластиковый, включая тормоза и подшипники. «Тормоза также были проблемой. Мы разработали новый тормозной механизм, полностью сделанный из пластика, включая рычаг», — сказал Блейз. «Мы смогли использовать технологию 3D-печати. ​​Следующей задачей стал подшипник колеса. Металлические подшипники были заменены пластиковыми подшипниками Xiros, которые являются износостойкими, упругими и просто бесшумными».

Помимо создания потребительского продукта, полностью изготовленного из переработанного пластика, компания igus поставила перед собой дополнительную цель — сделать велосипед на 100% пригодным для вторичной переработки. «Если велосипед должен быть на 100% изготовлен из переработанного пластика, тогда он также должен быть на 100% пригодным для вторичной переработки», — сказал Блейз. «Мы уже работаем над детским велосипедом с его MTRL. Прототип был представлен на стенде igus на Ганноверской ярмарке. Следующим шагом будет разработка электронного велосипеда, который сделает его умным».

Итак, означает ли велосипедный проект, что igus выходит на рынок велосипедов? «Нет, igus не становится производителем велосипедов. Мы тесно сотрудничаем с компаниями, которые разделяют наши стремления к устойчивому развитию и переработке пластиковых отходов», — сказал Блазе. «Например, мы работали с MTRL над разработкой велосипеда igus. Мы предоставили открытую платформу, которую MTRL использовала для разработки велосипедов из пластика».

Дополнительная информация о текстовых форматах