Себя

Для приложений с линейным перемещением обычно требуются подшипники и направляющие, которые традиционно имеют две основные конфигурации поперечного сечения: прямоугольное или круглое. В каждом типе линейного подшипника используются шарики с рециркуляцией, которые образуют петлю или дорожку качения для преодоления трения. Эти шарики должны свободно катиться по мере перемещения подшипника по направляющей при обмене нагрузки между соседними шариками, что приводит к плавному движению и низким напряжениям во время работы.

Системы линейных подшипников с рециркуляцией шариков требуют периодического обслуживания и смазки, чтобы гарантировать их правильную работу и не вызывать повреждения шарикоподшипников или направляющих. В то время как некоторые системы оснащены автоматизированными системами смазки, другие системы требуют периодических или регулярных простоев машины, чтобы технические специалисты могли вручную смазывать подшипники с помощью смазочного шприца. Недостаточная смазка может привести к повреждению, приводящему к выходу из строя подшипника, образованию плоских точек контакта шариков или выбоин в направляющих, что может привести к необходимости применения высоких усилий, неравномерному движению или чрезмерному шуму. Вероятным результатом будет ремонт или замена всей системы линейных направляющих.

Стоимость неправильной смазки может быть значительной, если принять во внимание трудовые и материальные затраты на техническое обслуживание и ремонт, а также упущенную выгоду из-за простоя производства. По данным крупной компании по производству шарикоподшипников, 54% отказов подшипников связаны со смазкой. По оценкам Массачусетского технологического института (MIT), в промышленности США ежегодно теряются около 240 миллиардов долларов из-за простоев и ремонта производственного оборудования, поврежденного из-за плохой смазки. Устраняя необходимость смазки систем линейных подшипников, OEM-производители могут минимизировать затраты и риски, связанные с техническим обслуживанием для конечного пользователя. В то же время можно исключить затраты, связанные с надлежащей утилизацией масла, и снизить первоначальные затраты на вспомогательные компоненты и процессы (например, линии смазки, зерки и коллекторы).

В качестве альтернативы шариковым линейным подшипникам с возвратно-поступательным движением компания igus® предлагает самосмазывающиеся пластиковые подшипники, которые практически исключают необходимость периодического обслуживания и смазки. В отличие от подшипников качения, эти подшипники скользят по направляющей, а не по качению. Они состоят из базового полимера, оптимизированного с помощью армированного волокна и твердых смазочных материалов, обеспечивающих плавную работу с повышенной несущей способностью, а также повышенную устойчивость к износу и коррозии. Самосмазывающиеся подшипники работают полностью всухую, не требуя для работы внешнего масла или смазки, что делает их идеальным решением для применений, требующих чистоты, например, в лабораториях, больницах и пищевой промышленности. Отсутствие масла или смазки также позволяет самосмазывающимся пластиковым подшипникам хорошо работать в грязной среде, поскольку они не притягивают пыль и грязь.

igus® использует свою инновационную технологию полимерных материалов для разработки продуктов, предлагающих творческие решения, таких как самосмазывающиеся линейные подшипники. В условиях растущей конкуренции в современном производственном секторе компании изо всех сил пытаются снизить затраты, сохраняя при этом высокую производительность операций на различных уровнях. Сокращение времени и затрат на техническое обслуживание, повышение эффективности и предоставление простых методов проектирования с использованием новых технологий — это лишь некоторые преимущества, которые предлагают самосмазывающиеся линейные подшипники Igus.

Чтобы узнать больше о преимуществах линейных подшипников скольжения, изучите набор инструментов igus. Более подробную информацию об этих и других продуктах можно найти на сайте igus.