Цепи шин Slipnot Fatbike полностью измельчаются в глубоком снегу

Несколько недель назад я заказал пару цепей Slipnot у Джастина на сайте www.slipnottraction.com и был очень впечатлен их работой. У меня были некоторые трудности с приобретением цепей диаметром 3,8 дюйма для обода диаметром 85 мм, которые подошли бы к моей миссии VeeRubber 4.0. Джастин только что отправил мне новый комплект больших цепей с предоплаченным почтовым конвертом, чтобы вернуть старые цепи. Диски 80 мм. В общем, я бы посоветовал вам заказывать цепи на один размер обода больше, чем те, которые вы пытаетесь установить, чтобы они не были слишком тугими. т. е. если у вас обод диаметром 50 мм, приобретите цепи для дисков диаметром 80 мм. Если у вас диски диаметром 80 мм, купите цепи для дисков диаметром 100 мм.

Цепи — это очень круто в действительно глубоких вещах.

Цепи гораздо проще установить, когда шина снята с велосипеда. Я обнаружил, что выпуск небольшого количества воздуха является ключом к правильной установке. Надевание каждой шины занимает около 5 минут, а снятие — еще меньше. Они отлично работают на вспаханных дорогах с плотно слежавшимся снегом и льдом. Я чувствовал себя в полной безопасности, путешествуя со скоростью 25 миль в час, чего я бы никогда не сделал без цепей или шин с металлическими шипами. Торможение у них потрясающее, и они помогают передним колесам правильно отслеживать движение и не соскальзывать на поворотах. Это разумное решение для ежедневных поездок по снегу, которое можно снять, когда погода улучшится. Вы также можете купить обе цепи дешевле, чем одна шипованная покрышка для фэтбайка. Здесь есть цепи практически для всех размеров шин, но имейте в виду, что у вас должен быть зазор в 1/4 дюйма вокруг ВСЕЙ шины (включая V-образные тормоза, если они у вас есть).

Цепи помогут вам преодолеть снег гораздо глубже, чем вы могли бы ездить обычно.

В глубоком снегу эти цепочки действительно сияют. Работая как гигантское весло, задняя цепь почти удваивает мое сцепление с дорогой, и это действительно весело - разогнать шину до скорости, а затем упасть на сиденье и почувствовать, как мотоцикл устремляется вперед. Без цепей я часто застреваю на вечно выжженной земле, когда глубина снега превышает 8 дюймов.

Единственные недостатки, которые я обнаружил у цепей, - это дополнительный вес (около трех фунтов вместе) и тот факт, что гораздо легче закопаться, если заднее колесо начнет вращаться. Без цепей шины будут вращаться, но снега будет перемещаться очень мало. При наличии цепей шины вращаются и прикапываются к земле. В футе порошка вы быстро закопаетесь слишком глубоко, чтобы пошевелиться. При этом велосипед легко вытащить из колеи, затем разогнать колесо до скорости и снова поехать. Передняя цепь меньше помогает смыванию передней шины в поворотах, чем без цепей, но все равно не так сильно, как хотелось бы. Я подумываю о модификации цепей и добавлении участка цепи в середине протектора, который окружает шину, чтобы она не соскальзывала вбок при повороте.

Моим самым большим страхом было изнашивание цепей на очень дорогих покрышках толстых велосипедов. Пока что я не заметил никаких признаков этого, хотя узнаю больше после пары сотен часов катания. Цепи изготовлены из высококачественных материалов, и я рекомендую вам заказать ремонтный комплект за 5 долларов при покупке цепей, поскольку в него входят цепи дополнительной длины и дополнительные талрепы на случай, если ваши цепи окажутся немного короткими (у меня были такие).

Джастин лучше всего отвечает на телефонные звонки 970.903.6185, и у него больше сетей, чем указано на веб-сайте. Если вы сомневаетесь в том, что вам нужно, позвоните ему и узнайте, что он лучше всего думает.

Если вы слишком дешевы, чтобы покупать цепи, вы можете сделать несколько цепочек для гетто самостоятельно в местном хозяйственном магазине на сумму около 15 долларов. Инструкции как это сделать здесь.

Ездить на.