Canyon представляет экологически чистую концепцию прототипа горного велосипеда, напечатанного на 3D-принтере

Производитель велосипедов Canyon представил концептуальный прототип горного велосипеда, напечатанный на 3D-принтере, цель которого – продемонстрировать более экологичный метод производства велосипедов.

Сотрудничая с поставщиком программного обеспечения и услуг 3D-печати Materialise, компания Canyon 3D напечатала раму и вилку велосипеда в рамках кампании Bike Magazine Germany «Ride Green». Готовый велосипед был продемонстрирован на недавней выставке Cycle Show в Лондоне.

Велосипед Ride Green

Целью проекта Ride Green было создание максимально экологичного велосипеда, все его компоненты которого могли бы быть полностью переработаны. Используемые материалы также должны были быть пригодными для повторного использования без ущерба для качества производимых деталей, а сокращение отходов было еще одной ключевой целью проекта.

Компании Canyon было поручено построить полную раму и вилку велосипеда, и они остановились на 3D-печати как наиболее подходящем и экологически безопасном методе производства. Фирма использовала технологию 3D-печати селективного лазерного плавления (SLM) Materialise для изготовления компонентов и достижения желаемой уникальной формы рамы.

Компания Materialise не новичок в велосипедном секторе: в прошлом году она применила свою технологию для печати 2000 деталей для гоночного велосипеда Dogma F коллеги-производителя велосипедов Pinarello. Помимо существенного снижения веса важнейшего компонента зажима сиденья велосипеда, компания также создала для проекта индивидуальный производственный процесс с полным спектром услуг.

Чтобы соответствовать требованиям проекта к устойчивому развитию, рама и вилка были напечатаны на 3D-принтере из переработанного алюминиевого порошка. Компания Canyon также хотела сократить общее количество сырья, используемого при изготовлении рамы, не только для того, чтобы улучшить воздействие велосипеда на окружающую среду, но также для снижения веса рамы и повышения производительности.

Каркас состоит из каркаса, образующего его структуру, заключенного во внешнюю оболочку для обеспечения дополнительной защиты и улучшения свойств поверхности.

Рама была напечатана на 3D-принтере из трех частей, на изготовление каждой ушло около шести часов. После печати рама и вилка весили всего 2 килограмма. Хотя Canyon заявляет, что в настоящее время нет планов по запуску мотоцикла в производство, проект потенциально может повлиять на то, как проектируются и производятся будущие модели компании.

Повышение эффективности езды на велосипеде с помощью AM

Учитывая способность 3D-печати объединять несколько деталей в единые легкие компоненты и производить компоненты с ранее недостижимой геометрией, в последние годы производители велосипедов все чаще осознают преимущества этой технологии.

Например, производитель кастомных велосипедов Sturdy Cycles переключил производство своих титановых велосипедных деталей на технологию Cold Metal Fusion (CMF) компании Headmade Materials, а ранее работал с RAM3D над печатью деталей для своих шоссейных велосипедов. Компания British Cycling даже заручилась помощью Renishaw в 3D-печати алюминиевых и титановых деталей для своего нового трекового велосипеда, представленного на Олимпийских играх в Токио в 2022 году.

Между тем, некоторые фирмы, занимающиеся 3D-печатью, обратились к Kickstarter для запуска своих 3D-печатных велосипедных компонентов, например Headmade Materials и Element22, которые в прошлом году запустили на платформе свою совместную разработку нового дизайна велосипедных педалей Titanum, напечатанных на 3D-принтере.

В других странах такие компании, как Fizik и Specialized, использовали технологию 3D-печати DLS от Carbon, чтобы улучшить вес и комфорт своих седел, а машина Stratasys H350 использовалась DQBD для производства полностью персонализированных 3D-печатных седел, обеспечивающих повышенную эффективность работы.

Подпишитесь на информационный бюллетень индустрии 3D-печати, чтобы быть в курсе последних новостей в области аддитивного производства. Вы также можете оставаться на связи, подписавшись на нас в Твиттере и поставив нам лайк на Facebook.

Ищете карьеру в аддитивном производстве? Посетите раздел «Работы в области 3D-печати», чтобы узнать о вакансиях в отрасли.

Подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы получать последние короткометражки, обзоры и записи вебинаров, посвященные 3D-печати.