HKS представила новые амортизаторы Hipermax R

HKS представила новый демпфер высшего уровня, ингредиенты которого выглядят заманчиво.

16 вверх

16 вверх

Мы можем получать доход от продуктов, доступных на этой странице, и участвовать в партнерских программах. Узнать больше >

Когда речь заходит о легендарных японских тюнинговых компаниях, одна из первых марок, которая приходит на ум, — HKS. HKS предлагает все: от систем подвески до трансмиссии, жидкостей, выхлопной системы, принудительной индукции и других ключевых модификаций в наших поисках автомобильного удовольствия. Недавно бренд выпустил новую первоклассную систему амортизации койловеров, получившую название HIPERMAX R, заявив, что это идеальная универсальная установка.

HIPERMAX R превосходит предложения бренда HIPERMAX S и HIPERMAX G, улучшая несколько ключевых областей для повышения качества езды и производительности. Одним из наиболее важных является использование недавно разработанной амортизаторной жидкости, получившей название Super Response Fluid (SRF), которая, по словам HKS, обладает превосходной термостойкостью и стабильностью. Ключевой функцией амортизатора является контроль потока внутреннего масла. Эти два качества обеспечивают сбалансированное качество езды в любом сценарии, на разных дорожных покрытиях и в течение длительного периода времени.

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Читать далее.

Hipermax R также имеет обновленные отбойники, 30-ступенчатую регулировку отскока (или скорость расширения амортизатора после удара) и верхние опоры с шариковой подушкой. Последний из них обычно представляет собой высококлассную модернизацию большинства других моделей койловеров (включая амортизаторы нижнего уровня от HKS), и наличие их в стандартной комплектации всегда является приятным преимуществом. Шаровые опоры с подушками заменяют сферические подшипники резиновыми втулками и обеспечивают улучшенную обратную связь и сцепление, а также возможность более точной настройки параметров выравнивания.

Отличительной чертой HIPERMAX R являются пружины специальной конструкции. HKS называет их «пружины с низкой вибрацией» и утверждает, что эти пружины легче, чем другие модели пружин бренда, и имеют меньшее расстояние между витками, что повышает реакцию рулевого управления. Беглый взгляд на технические характеристики показывает, что они также точно настроены для каждого транспортного средства.

Наконец, HKS использует запатентованное покрытие PNE для борьбы с коррозией, которое, по их словам, в пять раз прочнее, чем гальванизация.

Что особенно примечательно в этой серии койловерных амортизаторов, так это использование гоночных технологий для дорог общего пользования. Качественная настройка амортизаторов — это качественная настройка амортизаторов: то, что работает на гоночной трассе для баланса веса, амортизации, оптимизации пятна контакта шины и хорошей реакции рулевого управления, превращается в оборудование, которое может выдержать то, с чем автомобилисты сталкиваются изо дня в день. Люди нередко заявляют, что установка качественных, ориентированных на производительность койловеров вместо штатных амортизаторов и пружин улучшает общее качество езды, и похоже, что HKS HIPERMAX R может стать хорошим выбором для тех, кто хочет сделать то же самое со своим ядром. , шасси японской марки для энтузиастов.

В настоящее время он доступен (или скоро будет выпущен) для нескольких основных платформ для энтузиастов, доступных в Северной Америке, включая оба поколения Toyota/Subaru/Scion BRZ/GR86/86/FR-S, A80 и A90 Toyota Supra. , R32, R34 и R35 Nissan Skyline GTR, Nissan 350Z и 370Z, FK8 Honda Civic, Honda S2000, FD Mazda RX7, ND Mazda MX-5, Mitsubishi Lancer Evo 8-10 и Subaru WRX/STI. Цена за комплект колеблется от 2580 до 3280 долларов в зависимости от приложения.