Tenneco Powertrain добавляет водород к своим возможностям тестирования двигателей
Tenneco создала новые испытательные стенды для водородных двигателей внутреннего сгорания в своих испытательных центрах силовых агрегатов в Буршайде, Германия, и Анн-Арборе, штат Мичиган. Эти две испытательные камеры, специально предназначенные для водородных ДВС, расширяют глобально интегрированные возможности компании по тестированию ДВС, поддерживая производителей оригинального оборудования (OE) двигателей и транспортных средств в процессе обезуглероживания ДВС.
Подготовка испытательной ячейки H2 ICE.
Добавив тестирование двигателей H2, Tenneco имеет хорошие возможности для предоставления технологических решений, которые могут помочь ускорить сокращение выбросов углекислого газа будущими поколениями двигателей внутреннего сгорания для более быстрого достижения глобальных климатических целей.
Мы поддерживаем прагматичный подход взаимодополняющих технологий, которые предоставляют решения для различных транспортных секторов. Мы утверждаем, что выбросы парниковых газов на этапе использования продукта вызваны не технологией двигателей внутреннего сгорания; именно топливо, используемое в ДВС, определяет выбросы автомобиля.
Таким образом, зеленый водород, который производится из возобновляемых источников энергии и не содержит углерода по своей природе, предлагает большой потенциал для более чистого транспорта, особенно в секторах, которые трудно электрифицировать, таких как тяжелые коммерческие автомобили, дорожные и внедорожные транспортные средства, а также транспортные средства. промышленный и морской секторы.
Являясь ведущим поставщиком компонентов двигателя, включая поршни, поршневые кольца, подшипники, уплотнения и прокладки, клапаны, седла и направляющие клапанов, а также устройства зажигания, Tenneco использует свой обширный опыт в области ДВС в различных партнерских проектах по водороду и альтернативному топливу для двигателей и транспортных средств. производители. Новые испытательные стенды Tenneco помогают производителям реализовывать концепции ДВС H2, проверяя прототипы двигателей и их компонентов на долговечность, износ, выбросы, топливную экономичность и производительность.
Используя наши знания о влиянии водорода на процесс сгорания и на блок управления силовым агрегатом (PCU), мы можем решить проблемы, связанные с водородом, такие как преждевременное зажигание и попадание H2 в картер, а также влияние на трибологию и материалы.
Исследования и разработки на наших испытательных стендах H2, а также поддержка наших инструментов моделирования, таких как PRiME3D, могут ускорить процесс разработки и помочь нашим клиентам быстрее выйти на рынок с высокоэффективными двигателями внутреннего сгорания H2.
Новые испытательные стенды Tenneco H2 ICE обеспечивают широкий спектр возможностей высокоточных измерений двигателя, в том числе:
Опубликовано 4 февраля 2023 г. в Двигатели, Водород, Обзор рынка, Тестирование | Постоянная ссылка | Комментарии (3)